1月28日，大型矿用卡车发动机样试阶段验收评审会在潍坊召开，潍柴12m55矿车用发动机顺利通过样机评审。
2016年12月，神华准能、潍柴、熵零成立“国家大型能源装备产品创新战略联盟”，并签订了发动机开发协议。截至目前，潍柴已完成首台12m55矿车用发动机的样机装配，完成了性能开发和200小时耐久试验，具备了大型矿用卡车发动机样试配套验收的条件。
由中国科学院、清华大学、中国内燃机工业协会、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、山东大学、神华集团的专家和学者组成了评审组，对项目进行了验收和评审。
谭旭光董事长对评审会专家和领导的到来表示热烈的欢迎。他说，12m55矿用卡车发动机，是支撑潍柴2020超越世界一流水平的一款高端产品。2016年底，神华、熵零和潍柴成立“国家大型能源装备产品创新战略联盟”，合作开发大型矿用卡车发动机。一年来，潍柴高度重视项目开发，配置全集团最优秀的100多名研发和工艺人员参与到项目中，以“一天当两天半用”的精神，敢于挑战、勇于攻关，全力加速项目进展，提前4个月完成了从概念设计到耐久试验的各项工作，具备了装机样试的条件。
与会专家共同听取了项目完成情况的汇报，并对项目进行了现场评审，通过质询与讨论，专家组形成项目验收意见。一致认为，项目达到预期目标，可以进入试配套阶段。
谭旭光表示，虽然12m55已经通过样试验收，但后面的任务仍十分艰巨。我们将根据各位专家领导的意见，对前期工作进行认真总结改进，加快推动配套样试工作，力争今年8月份完成最终设计评审，正式批量投产，不负各位专家和领导的期望。
国家能源集团党组副书记韩建国表示，非常高兴看到潍柴生产的12m55大型矿用卡车发动机顺利通过了样试阶段评审，三方合作的模式非常好，真正体现产学研的结合。希望下一步的装车试验中，我们能够更好地发挥出三方的合力，共同推进国产装备的创新和升级。
国家能源集团、准能集团、熵零集团、神华胜利能源公司以及潍柴相关领导参加此次会议。